日期：2011-09-24　11:33:03

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　　第二章
　　第一节高科技也无奈风云变，F15却大展雷霆威
　　从1月19日起，伊拉克战区天气骤然变坏，出现了气象学上称为“锋面”的不良天气，对空中力量的行动产生了严重的不利影响。在气象学上，冷暖气流相遇所形成的狭窄过渡带称作锋，冷暖性质不同的气流相遇的交界面称为锋面。锋面的长度可达几百公里，垂直范围由几公里到二十公里。在锋面天气系统中，无论冷锋还是暖锋，锋面上方的暖气团都是沿锋面抬升，形成有云和降水的天气，即锋面雨。当和气旋系统结合在一起形成锋面气旋后，将复合成更强烈的上升气流，天气变化将更为剧烈，往往会产生大量云、雨甚至暴雨、雷电、大风天气。即使没有雨和雷的地区，也会因云层很厚而大大降低空中的能见度。在这一天里，许多原定的空袭任务被迫取消或修改攻击目标，还有一些飞机虽然到达了目标区上空却因恶劣的天气而未能命中目标。多国部队空中力量全天被迫取消的攻击架次达456架次，全天出动飞机攻击伊拉克架次仅1000余架次，空中打击的压力受到明显影响。

　　不过，这一天，美国空军的F-15“鹰”战斗机却获得了大量机会，成为了大出风头的一天。争夺制空权是现代战争中最基本的要素之一，是战争获胜的基本保障之一。纵览整个海湾战争期间的空战详情之后，本书精选了最具代表性的这一天空战，以供读者共同分析现代空战的特点和发展趋势。
　　当天，美空军第33战术联队58中队照常在伊拉克西部巡航，耳机里传来了E-3空中预警指挥机的空情通报：“有一批伊拉克战斗机正在前往拦截美海军的攻击机群！”E-3预警机通报了伊拉克战斗机的方位和速度，命令第58中队这批F-15C战斗机编队立即转向拦截！
　　F-15机群立即转向指定空域，一场空战就在眼前！可是还没等到机载雷达可发现对手的距离，E-3预警机就通报他们：“那些伊拉克飞机还没等靠近美海军的攻击机群，就已经调头离开。”——由于丧失了空情保障（也就是大型雷达对空中情况的发现和掌握），伊拉克战机的行动往往带有很大盲目性，时常毫无规律的乱转。有时在距离目标很近的时候却因不掌握空情而离去，有时又盲目的向毫无目标的空域飞行，所以这种无法形成空战的情况比较常见。另外一个重要的因素是，经过前两天的空中战役，曾经一心想扩大空战战绩、续写第二次世界大战空战辉煌篇章的美国空军飞行员和指挥官们发现：

　　在这场战争里，自己很难获得二战时期前辈那样辉煌的空战战绩，这场战争里不会有第二次世界大战空战那样的大规模空中战斗。因为对手伊拉克的作战思想非常过时和保守——他们几乎是自己主动放弃了整个战区的制空权，根本不计划自己的空军在空中有所作为，而把主要希望放在将飞机存放在坚固的加固机堡里或者东躲西藏转移，以此躲避多国部队空中力量的打击，以保存实力做为胜利的指标。在伊拉克这种作战思想的帮助下，多国部队空中力量在伊拉克天空中的自由活动，而伊拉克空军反而更像是伊拉克天空的陌生者。伊拉克空军强烈缺乏作战主动性，不但在拦截作战中表现乏力，更毫无反击和牵制对手的勇气和精神。在前两天的战争里，伊拉克空军连组织一次空中反击作战的意图都没有，多国部队几乎根本不用担心伊拉克空军的反击。伊拉克空军的拦截作战也组织的相当低下，指挥失措，畏缩不前，面对来袭的拥有强大数量和战机性能优势的美国空军，竟然只分头出动少数几架战机应战，保存实力的指导思想非常明显。伊拉克空军所想的，似乎并不是全力以赴消灭来袭敌机或破坏敌手的空中行动，而是只少量出动几架，就算被敌人击落了，损失程度也在可接受范围。这种保守而低效的作战思想无法达成任何战役最低目标，明显体现着伊拉克军事决策者轻视制空权的作用的落后观念。

日期：2011-09-24　11:59:57

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　　同时，伊拉克空军的技战术水平也相当低下，伊拉克飞行员们缺乏主动作战的热情与策略，行为呆板，在通讯指挥被干扰的情况下更是不知所措。在空情保障和指挥通讯被美国电子干扰机切断的情况下，一部分伊拉克飞行员如同断了线的风筝，完全不知所措，没头没脑的乱碰，被美军战机轻松的绕到背后，如教科书般锁定击落。尤其是在紧张的局面中，伊拉克空军更是屡屡出现严重错误，自己击落同伴和撞地爆炸等低级失误不断出现。第一天他们就为此赠送给了美军至少两个战果。

　　面对这样的敌手，美国空军几乎没有感到压力。
　　这时，看样子今天的战绩又没指望了。正当美军第58中队的飞行员们从高度紧张转为大为扫兴之时，E-3预警指挥机传来了一个最新空情：
　　“发现低空的2组高速运动目标！第一组目标距离58中队约 60 英里，方向一点半钟，高度 15000 英尺！第二组方向两点钟，距离稍远，高度 也是15000 英尺，两组均在向美F-15机群接近。”
　　预警机当时判别两组目标均为伊拉克空军新式的米格-29战机！这是当时苏联最新式的战斗机，国际上公认与美国的F-15和F-16处于同一代战机！

日期：2011-09-24　14:13:35

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　　带队长机理查德-特里尼上尉飞快的分析着敌情，他感觉这可能像是一个诱饵战术，如果F-15机群去拦截第一组目标，第二组伊拉克战机就可以趁机包抄到F-15后方进行偷袭。但是，这个诱饵战术因美军E-3预警指挥机掌握着全面空情而从一开始就被识破。4架F-15C立刻分成高低两层空域，高空2架编队负责警戒，另外2架攻击编队则下降高度，在预警机指挥引导下向伊拉克飞机飞去，准备对第一组伊拉克战机进行隐蔽接近和打击。第一组伊拉克战机立刻转向巴格达西北的阿萨德和塔克达姆空军基地，开始全力奔逃。F-15编队知道第二组敌机就在第一组身后 30 英里，所以他们没有追赶第一组目标，而是及时转向了第二组目标。