《钢铁与蒸汽的大秦》
第44节

作者: 公门浪子
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  线路图上,红色标记只延伸到曲沃,便戛然而止。自信乡侯事件后,轨道工程表面上仍在继续,实则已陷入停滞。少府以“资源优先供应北疆军需”为由,将铁轨用铁削减到不足计划的两成。各地征调的民夫,也因寒冬和“农闲修水利”的名目被陆续调走。
  “总监,工部又送来了公文。”相里勤踏雪而来,手里拿着一卷新到的竹简,“说开春后要征发十万民夫修缮郑国渠,轨道工程需‘暂缓’。”
  “暂缓到何时?”秦科接过竹简,扫了一眼。
  “公文上没说。”相里勤苦笑,“但属下去工部打探,听说冯劫提议将轨道工程并入明年驰道修缮,统一由将作府督办。”
  “并入将作府?”秦科抬眼,“那铁轨的标准、机车的制造,都要按将作府的规矩来?”
  “正是。而且……”相里勤压低声音,“将作府那边的意思,铁轨太耗铁,不如改回夯土驰道,只需拓宽加固,一样能运输物资。”
  秦科将竹简卷起,在手中轻敲。雪越下越大,远处咸阳宫的轮廓在雪幕中若隐若现。

  “他们这是要用‘稳妥’之名,行扼杀之实。”秦科走回室内,将轨道图铺在案上,“可他们忘了,轨道运输的优势,不仅在速度,更在载重和全天候通行。一辆四马货车载重不过三十石,还受天气、路况制约。而一列轨道车,载重可达千石,风雨无阻。”
  “道理虽如此,但如今朝中舆论,多言轨道‘靡费过巨’。”相里勤道,“尤其穿云弩耗费大量铁料后,反对之声更甚。”
  秦科的手指在图纸上划过,从咸阳到河东,从河东到北疆。忽然,他停在一处——龙门渡。
  “如果,我们不从咸阳开始修呢?”秦科忽然道。
  相里勤一愣:“不从咸阳?”

  “咸阳是帝都,一举一动都受瞩目,耗费也大。”秦科的手指从龙门渡向西移动,“但如果从河东郡的铁矿区开始修,修一条从矿山到黄河码头的短途轨道呢?”
  他越说越快,眼中重新燃起光芒:“河东铁矿是朝廷命脉,每年产铁占天下四成。但这些铁料运往咸阳,需先陆运至码头,再装船漕运。陆运这一段,牛马车辆损耗巨大,雨季更是泥泞难行。若在矿山与码头间修一条五十里轨道,用蒸汽机车牵引矿车,效率可提升十倍不止!”
  “可铁料……”
  “就地取材。”秦科道,“河东产铁,轨道所需之铁,可直接在河东冶炼、铸造。所需工匠,可从当地征调,不必远从咸阳派遣。所需民夫,可招募当地矿工、农户冬闲时的劳力。如此,耗费大减,阻力也小。”
  相里勤眼睛一亮:“总监是说,避开咸阳这个是非之地,从地方做起,用实效说话?”
  “正是。”秦科重重点头,“而且这样做,还有一个好处。”他看向窗外,“李斯、冯劫的手再长,也伸不进河东的所有矿场。尤其龙门渡一带,是蒙氏故地,蒙恬的根基所在。”
  这话让相里勤彻底明白了。河东不仅是产铁重地,更是蒙氏一族的势力范围。在那里修轨道,不仅能避开朝堂的明枪暗箭,还能获得军方的暗中支持。
  “只是,”相里勤仍有顾虑,“此事需河东郡守配合。如今的河东郡守张苍,是李斯门生,恐怕……”
  “张苍确有才干,但并非李斯死党。”秦科从案下抽出一卷文书,“这是河东去年的税赋账目,我研究了三个月。张苍在河东推行农桑,整顿吏治,颇有政绩。更重要的是,他多次上书,请求朝廷拨款修缮河东道路,以便铁料运输。”
  他展开文书,指着其中一行:“你看这里,张苍计算,每年因道路不畅导致的铁料损耗、运输延误,折合钱粮超过三千金。若修轨道能解决这个问题,他不会反对。”
  “但李斯那边……”
  “所以我们不修咸阳-河东的‘大轨道’,只修矿山-码头的‘小轨道’。”秦科道,“五十里,说长不长,说短不短。对外宣称是‘试行新法,改善矿运’。待修成见效,再谈延长。”
  相里勤终于被说服:“那属下即刻准备,开春便去河东……”
  “不,你现在就去。”秦科打断他,“带上格物学堂第一批结业的三十名学子,带上全套轨道图纸、施工标准,还有那把最大的游标卡尺。”

  “现在?可马上要年关了……”
  “正因为要年关,才好办事。”秦科眼中闪过一丝锐色,“各地官员忙着述职、贺岁,注意力都在咸阳。你们悄然前往,待他们反应过来,轨道已经开工。记住,到了河东,先找三个人。”
  “哪三人?”
  “第一,河东冶铁监令王绾——不是朝中那个王绾,是他的侄子,主管所有官营铁坊。此人爱财,但更爱功。告诉他,轨道修成,他的铁料能更快运出,政绩簿上能添一笔。”

  “第二,龙门渡水军校尉李信——李牧之后,与蒙家有旧。给他看蒸汽机船图纸,告诉他,若轨道修到码头,他可组建一支蒸汽船队,控制黄河漕运。”
  “第三,”秦科顿了顿,“河东最大的私营矿主,乌氏倮。此人是商贾出身,富可敌国,与匈奴、羌氐皆有贸易。告诉他,轨道运输可让他的货物成本减半,利润翻倍。”
  相里勤一一记下,却仍有疑问:“这三人都不是易与之辈,尤其是乌氏倮,商贾之身,岂会轻易涉足朝廷工程?”
  “所以你要带学堂的学子去。”秦科道,“告诉乌氏倮,只要他支持轨道,他的子弟可以入格物学堂,学成后可为朝廷效力,洗脱商籍。这是陛下特许的恩典。”
  这话让相里勤倒吸一口凉气。以入学资格换取商贾支持,这是将格物学堂当作了政治筹码。但他知道,这是目前唯一可行之法。

  三日后,一支三十余人的队伍悄然离开咸阳。他们扮作商队,车上装载的不是货物,而是图纸、工具和测量仪器。队伍中有墨家工匠,有学堂学子,还有秦科特意从将作府借调的两名老匠师。
  队伍出城时,秦科在城楼上目送。雪已停,天地间白茫茫一片。他身后站着黑娃——这位亲信将领在陇西之战后,已升任督造府卫率。
  “总监,冯劫今日去了丞相府。”黑娃低声道,“待了整整一个时辰。”
  “说了什么?”
  “探不到。但冯劫离开时,面色不豫。”

  秦科点头。李斯不会坐视轨道重燃,尤其是在河东这个敏感之地。但他已布下先手——昨日,他通过蒙毅向嬴政呈送了一份《河东铁运改良策》,详细计算了轨道运输相比传统陆运的效益。嬴政虽未立即批复,但留下了奏疏,这是默许的信号。
  “传令下去,”秦科转身,“督造府从今日起,所有关于铁轨的文书,一律抄送将作府、少府、工部。特别是预算、进度,要写得清清楚楚,明明白白。”
  黑娃不解:“这不是把我们的计划都暴露了吗?”
  “要的就是暴露。”秦科走下城楼,“我们要修轨道,这是阳谋,不是阴谋。让所有人都知道我们要做什么,怎么做,花多少钱,省多少钱。用数据说话,用实效证明。如此,暗箭才难伤。”
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