船行大概唯一的好处便是沿途可以欣赏海景了吧，出港口一路前行，海水自历淡白到深绿再至浅蓝后，就已入深海，海水也益渐清澈景姿也变得愈发秀气，实际其间只是个海峡并无出海之言，所以一会儿便又全部倒了过来，海水从浅蓝变回深绿再变回淡白，景资也变得愈发秽气。实在无聊的很，聊发之余只好又回头观望，对面城市仍朦胧可见，只是这愈发而远的距离之感竟一时让我产生了不舍的念头好似就要伤感了，我原是也舍不得这相伴四年的母校和那群专干荒唐事儿的朋友么，这实是所不应该的，略调整情绪后再一转头就突然望见了对面海港，原来两对港之间实是可近到隔海相望的，沿途却要花费将近三个小时，船行便是慢这在看来似乎真就是个规则了。

　　大略再一小时后即得下船，人群依旧汹汹涌涌，但早已有人在下接应，这就是选择直达的好处，票据一一验过便挨次上车，师傅是个豪爽的人，大喊一声人来齐没有，售票员略点一数确认坐满，车立即发动，平稳而行，已上陆路，心才始踏实起来，沿途也都是些见惯了的景色，无所大异，便一直昏睡而去，估计师傅还要急赶回做下趟生意，后来只感觉半睡半迷中车子突然急停，然后便传来师傅的大喊呼声，直急切的让我以为这大巴的莫还有半路抢劫的，发现不是原是催我们快下车了，估计师傅还要急赶回做下趟生意，速速收拾后便下得车来，才知已进得车站，人潮涌动，看来A城已至，那应也就离医院不远了吧。

　　因不熟公交下车后直接打的，其实这里头有个学问，凡是外头来的不识路途的最好必要先和司机讲好下价格，以免遇上心怀不轨的而沿路被宰，实际这才是个误区，与其讲价实际就已暴露自己是个陌客那便不过只为令其漫天要价良好的开了个头，其实只便你一上车，直当便说，去哪里，对方反而会认为你是个熟人不好下手，那时我们自然不懂，舍友寻了半天最终确信找了个看上去面容可善可信之人，告诉了他地址，便开始讲价，对方确实没看错，善良到直让我们觉得有些迂腐，互砍了半天，价一半都没杀掉，我们只好又索性另找一个，第二个司机也看上去善良，实际表里不一，根据刚才经验我们故意喊了个自以为已经足够低的价，那位师傅头脑思维飞速略过估计能宰我们二十，只好勉强答应，原也是个极聪明的人。于是我们欣然应允，交易达成。师傅便优哉游哉的载我们在城区转了半圈并还自荐当了回导游后略微估计价已相当，便叫我们下车，前面步行十米有个路口再左转便是你们要去的地方。这表达，口齿清晰，直让我们惊讶。

　　几分钟后，一顿劳途颠簸，第一中医院，已之手可见，没想到舍友仍精神有余，把行李一放，大手一挥，豪言一啸，啊，我们终于找到了，仿佛一个饱经苦难的革命者刚发现了所谓黑暗后的黎明，激动之情，瞬间将我感染。
　　日期：2012-03-01 21:49:53
　　一边走2
　　往年为省却众生通宵排队之苦母校都会为我们免费预订躺返家火车票，并还会提前公开以便学生们传达，这实在方便的很，实习于前校方本也有此一规，甚连至包括行李寄送都可一并代为解决之，此举曾也一度令我差点要为之感动，然而到底学校竟没公开，秘密的进行去了，直等他人将一应琐事尽皆办好直等来天开走时实际我们那些天一直都只在玩牌，舍友不幸得知消息后气急将坏，但仍不死灰心一打电话过去追问没想又被对方反问了半天才确定原来还这么个实习二人组，其实早已为时且晚，学校也已绝无理由给我们劳师去买票了，一顾往回想我等些是人数稀缺，势薄力单信息交塞，这也实在无可厚非了。尽管后来发现，这于学校于自己之间办事实际也没什么区别。甚至后者效率还要高点，既也是无以非之了。

　　当时找的是离学校最近的一家快递，不过一公里的样子，一打电话过去对方就诚恳建议我们采用上门取货的服务，方便又实惠，一问价格，只觉得足够直接包个车去都不为过，我们只好诚恳的选择送货上门，舍友算是个心思细腻并还任劳任怨的人了，记得当时还不知从哪找来了些直说的上是精美的纸箱将寄送之物先是包好，我们再沿路打了个的去，一到快递公司，对方才说不行，我们包的不专业，不予受理，无奈只好在对方建议下又在贵公司花些钱加买了几个所谓专业的麻袋一齐装了进去，寄送之事也总算大体解决了。我一再强调舍友是那种成熟稳重且极善思虑遇变不惊的人，尤之于接下买票的事儿了此之良性实显无余，因铁道部规定是学生而非实习生才能有半价优惠并且此些部门平时实在忙得很又加为规定还只有寒暑假间期学生们才有享此特规，于是靠坐回火车真正安全又实惠的想法再次废掉，实际那时时间已十分紧凑着急心切之余惟舍友仍只按压住心大呼冷静，因学校及实习点皆处沿海城市于是当机立断选择直接买船票直达而去，并网上查询了下一天有数艘舒适船轮准时必发而且价格奇低，这实要为之窃喜，一行便直跑去船票点拿票，未想售票员悠然的飘句那只是广告而已真正实施还要耐心等到五年后而已呢，原来现在就连船务一事也是个五年计划，不仅一时气愤难平，但又得继续另寻他路，一番熟思后最终只得痛下决心去买那种价格直比快递的大巴票，竟没想寻坐大巴的人也人满为患，总算我们两人分开行动四处游击连推带挤才从中抢救出来两张车票，只是一再说明在此前先要搭成一段海船才能坐上大巴，这竟然还算得上是庆幸了，

　　直达实习点算得来只不过一百公里的路，但实际一想如果那天大巴票也未买及的话估计海陆空都得一齐上。只能感叹中国出行机制之灵活，不为人胜也。
　　八号早晨八点从学校坐公交出发，半小时后便已到达港口，票上写着九点准时开船，便找个馆子吃个早餐先。尽管名为当地所谓的大港之一，实际此地已是个破落而且简直不堪的地方，不过也仅缘于近几年的衰败，此地曾也确有过短暂的辉煌并还一度传出要基此扩建的流言，周旁那些极具眼光商客甚至都早已开建起众多楼盘而只等着开盘圈钱，不想人策不如政策，流言后未及半年，上头下来一文件，为满足乘客日益必增之需求兹决议于离此港不远一公里处另兴一座辟为新港，尽管其后此港照旧使用，但实际其后根本无以阻止人群之喜新厌旧之通病，顿就像古时失了宠的姨太样，孤寡凄清，再无吸引之力，平时除了出海打渔的船夫偶尔来此歇港外，实已无所大用。那群建起还没开卖的楼房现今也只住满了一批讨债未得的民工。当然我们选择来此的理由也不可能是突发了怀旧的心理，实只因为车主告知我们来此乘船再坐车价钱要便宜。吃过早餐九点将到我们便去服务台询问，回答竟曰因乘客未满暂缓发船，原来此船是按乘客满否而发并不就是按时将发的，这实是一大怪事。难怪会衰落如此，原实是另有他因的，

　　好歹终过一小时后船终于载满，尽管我十分好奇他们究是怎样才得知晓人员已满的，总而汽笛一响，船客们无比喜庆，相于船长而言，大概这就是真真切切的满载而归了。里头太闷太挤，我只好选择在外面透透风。
　　船行大概唯一的好处便是沿途可以欣赏海景了吧，出港口一路前行，海水自历淡白到深绿再至浅蓝后，就已入深海，海水也益渐清澈景姿也变得愈发秀气，实际其间只是个海峡并无出海之言，所以一会儿便又全部倒了过来，海水从浅蓝变回深绿再变回淡白，景资也变得愈发秽气。实在无聊的很，聊发之余只好又回头观望，对面城市仍朦胧可见，只是这愈发而远的距离之感竟一时让我产生了不舍的念头好似就要伤感了，我原是也舍不得这相伴四年的母校和那群专干荒唐事儿的朋友么，这实是所不应该的，略调整情绪后再一转头就突然望见了对面海港，原来两对港之间实是可近到隔海相望的，沿途却要花费将近三个小时，船行便是慢这在看来似乎真就是个规则了。