尽管在巴巴罗萨行动刚开始不久的眼下，警卫旗队师暂时还不是那支经历了东线苏军与西线盟军的双重战火历练后堪称功勋标榜的王牌部队，其全师以下各级战斗部队的作战经验与实战指挥能力也都还有所欠缺，尚且不足以称之为是一支顶尖王牌部队。
　　但其全师上下各级官兵那狂热到可怕的信仰，所带来的钢铁般战斗意志和士气却是毋庸置疑的。
　　不论最终的结果如何，对于马拉申科所属的整个苏军第九机械化军来说，一场和这个世界上拥有着最顶尖武器装备的狂热信徒们展开的厮杀，绝对不会是可以轻松取胜的战斗。
　　对于自己的正面之敌是德国党卫军王牌部队警卫旗队师的情况一无所知，已经回到了自己座车内炮手兼车长位置上的马拉申科正静静等待着己方炮火准备结束的那一刻到来。
　　值得一提的是，除开早先被契尔尼亚耶夫看在政委彼得罗夫的面子上而特批加强给马拉申科麾下的那十辆T34坦克外。
　　为了巩固这支作为全师尖刀先头部队的进攻实力，与政委彼得罗夫中校经过商讨后最终达成一致意见的契尔尼亚耶夫师长，还将第20坦克师里本就为数不多的KV2重型坦克抽调出来了四辆全部划拨到了马拉申科麾下，以确保其能够在进攻战斗当中以最强大的火力粉碎掉德军的顽强抵抗。
　　对于KV2重型坦克这种体积庞大又重达52吨的强大钢铁巨兽，对二战时期苏德两军装甲部队了解颇深的马拉申科以其穿越者的身份自然对其性能是心知肚明。
　　首先在火力方面，作为一种以突破敌方永固防御工事为目的而设计制造出来的重型攻坚坦克，KV2在当时那个德军四号坦克还在使用75毫米短管坦克炮充当火力支援武器的年代，就史无前例地搭载上了一门口径高达152毫米的M-10T重型榴弹炮。
　　KV2上的这门为了能够对敌方永备防御工事造成毁灭性打击进而突破敌方战线的重型榴弹炮，威力可以说是异乎寻常地强大。
　　经由这门M-10T型152毫米榴弹炮所发射的高爆弹重量达到了惊人的40千克，其弹头战斗部内装6.8千克TNT装药，可以530米一秒的炮口初速对敌方防御工事进行抵近直瞄射击。
　　单就炮弹重量和爆炸威力上来说，这个时候的KV2重型坦克所发射的高爆弹已经可以说是与现代的主流155毫米自行榴弹炮差距不大。在那个世界各国主流坦克还在用着75和76口径小水管坦克炮的二战初期年代，KV2的这门152毫米巨炮绝对是极其“正义”的存在。

　　除此以外，考虑到敌方永备防御工事可能有厚重的混凝土与装甲板保护，以及KV2重型坦克可能遭遇到敌方重装甲单位时的个别情况。
　　这个时候若是再以单纯的高爆弹去攻击敌方具有重型防护的目标很可能出现效果不理想的尴尬，为了解决此问题，KV2的设计团队还专门为这门152毫米重型榴弹炮请来了另外两种炮弹以供选择——G-530型混凝土破坏弹与PB-35型被帽风帽穿甲弹。
　　前者从其名字上就能知道，这是一种专门为了突破敌军防御工事上厚重混凝土层防护而生的炮弹。
　　根据火炮直瞄射击测试中的一系列数据显示，G-530型混凝土破坏弹对军用级混凝土工事有着极为优异的破坏力。
　　高达152毫米的硕大口径为这种专用的混凝破坏弹带来了高到令人发指的出膛动能，重达40千克的侵彻弹头战斗部内装5千克TNT装药。最高可在击穿0.7米军用级混凝土工事的情况下凭借战斗部装药爆炸二次毁伤0.3米混凝土工事，总共可以有效毁伤厚度达一米的军用级混凝土工事。
　　而后者也就是PB-35型152毫米被帽风帽穿甲弹，这种带有被帽转正效果的大口径穿甲弹其实并不是苏联陆军所制造的产物，而是奉行拿来主义直接沿用了红海军的152毫米舰炮穿甲弹。

　　所以尽管KV2重型坦克的这门M-10T重型榴弹炮起初并不是为发射穿甲弹目的而制造且身管较短，理论上来说并不适合作为反坦克炮来发射穿甲弹使用，但得益于高达152毫米的巨大口径和惊人的药室发射药量。
　　这种原本是苏联海军使用的PB-35型舰炮穿甲弹即便是经由KV2重型坦克的短管榴弹炮所发射，却也依旧能够在500米距离上确保击穿120毫米呈90度垂直角度的均质钢装甲，这在当时那个重型坦克尚不发达的二战初期年代绝对是可以秒杀一切的存在。
　　值得一提的是，尽管KV2重型坦克因为设计上的先天不足而最终导致产量稀少只生产了500多辆，但却仍有少部分在卫国战争初期幸存下来的KV2重型坦克坚挺到了1943年后德军先后投入虎豹坦克的中期阶段。
　　但即便是虎式坦克厚达100毫米均质钢装甲的车体首上区域，与豹式坦克厚达80毫米倾斜55度水平弹道等效130毫米的车体首上装甲区域。

　　KV2在面对这些防御力十足的德军新式坦克的时候照样是来者不拒，152毫米被帽风帽穿甲弹只要准确命中绝对是一发一个，不带讨价还价。
　　在152神教上备受鼓舞的苏军后续更是研发制造出了SU-152以及ISU-152重型坦克歼击车，强大的152重型反坦克炮将德军的虎豹坦克轰的七零八落，带给了前线红军战士以极大的精神和士气鼓舞，并被红军战士们亲切地将其称之为“动物园杀手”。
　　在防护方面，卫国战争爆发之前的苏军坦克设计一直遵循全面防护的设计思路。即要求坦克的侧面装甲防护理应不低于正面装甲防护效果，将坦克的侧面装甲防御权重直接和正面装甲防御权重划上了等号。
　　在此设计思路的影响下，强大的KV2重型坦克不论是高大的炮塔亦或是低矮的车体，其前后左右四个方向上的装甲物理厚度均为75毫米。
　　车体首上区域装甲还带有31度倾角，可在水平弹道来袭路线上提供85毫米的等效装甲防御。高大炮塔上同样带有一扇厚度达到90毫米均质钢装甲的炮盾，可在中弹概率最高的炮塔上提供足额的额外防御能力。
　　机动性方面可谓是追求全方位无死角强大防御力的KV2坦克唯一不足短板。
　　尽管KV2重型坦克上搭载了一台在那个年代颇为强劲的12缸V-2柴油发动机，最大功率输出高达520匹马力。

　　但以追求全面防御为代价而带来的高达52吨沉重体重，却使得这台装载在KV2上的柴油发动机不堪重负，其理论最大时速仅为26公里每小时，是整个苏联红军当中名副其实的“铁王八”。
　　除此以外，KV2重型坦克过于沉重和高大的炮塔不但导致其在战斗中转向困难反应迟钝，过高的炮塔重心也使得整台坦克的重心不稳，在上下坡及道路崎岖不平的情况下极易发生整辆坦克侧翻的危险，使得不少驾驶着KV2重型坦克的苏军坦克兵车组甚至连一些小小的沟壑都要谨慎起见绕道而行。