《我是一名70后的大叔,用洪荒之力骑行川藏线遇见她后,一切都变了!!!》
第34节作者:
林家超哥 “会的吧。”她说,语气诚恳,似乎又带着反问。
她清润的目光里一阵恍惚,让我心塞。
我在猜测,她是不是跟我一样有些不舍,她是不是跟我一样,有了心动,不想这些还好,想起这些,气氛居然有些煽情。
不敢在大街上抱她,抱她在路上会被打死。
我把买虫草的钱点好,塞到她手里,定了定神,很严肃的说,“珊珊,后会有期。”
她很安静,安静的点了点头,不再言语。
“我走了。”此刻,我相信,我一定会再见到她的,至于什么时候,是在什么地方见到,我不得而知,但是我知道,一定会再见到她的
日期:2016-09-04 00:03:08
(33)踏上西进的步伐
老头的情况并不严重,今天我在外面浪了一天,他在旅馆睡了一天,也差不多恢复了元气,我们商量了,接下来按照各自原先的计划,继续前行,就在明天分手吧。
大谷的历史使命完成了,多年后,我们还见过面,这是后话。那天晚上继续鸡同鸭讲,手语英语加汉语,还是聊到肝肠寸断。
如果我继续朝着北线往前骑行的话,路会越来越难走,走北线来色达的目的也达到了,我现在计划从217省道拐到理塘,然后并入318开始走川藏南线,路线会比现在多走大约500公里,可是我觉得值。我对于骑行的乐趣,想法很简单,不赶时间,只追着风景,按照自己最舒适的节奏骑行。
第二天,我起了个大早,老头还在睡觉,我就不再敲他的门跟他告别,独自上路了。
这一段的路特别舒服,不夸张得说,有些风景是南线或者北线都比不了的,沿途大都是高原,雪山和河谷,除了零星的一些碎石路外,几乎都是柏油路,骑得特别痛快。
休息了几天,体力特别充沛,平时一鼓作气,一天骑个100公里了不起了,可是,离开色达后的第一天,我从早上7点出发开始骑,居然一口气骑到晚上10点,直接奔到了甘孜县,这也是我从成都出来唯一的一次夜骑,一路上,我一直惦记着,她半真半假的答应过我,陪我去纳木错转湖,她好像又很认真的答应过我,我们会见面的。
我离家这么多天了,可是家里的情况我了如指掌。每天的中午,或者晚饭时间,只要手机有信号的地方,我都会跟家里人打个电话,看看大后方是否稳定。到了甘孜,神清气爽,呼吸的节奏明显比在色达舒服多了,大半夜的找个旅馆住下,第一件事就是舒服得洗个澡,然后躺在床上,给柯珊打电话。
我告诉她,今天我一口气骑了15,6个小时,不带喘的到了甘孜,告诉她沿途的风景,跟她说半路又爆胎了,我在空无一人的高原上,可怜兮兮的换胎……。
她在电话那头静静的听着,不打断我的话,嗯,啊,哦的一个字一个字回答我。
我都觉得聊的无趣,我问她,是不是觉得我很无聊,如果觉得没劲的话,我换话题,或者我们各自休息了。
她乐意听我聊天,她让我不要停,继续说下去。
叽里呱啦,噼里啪啦,稀里哗啦,又是一长篇大论了。
从这天开始,每天晚上我和她的对话或者短信,就成了必修的一门功课了。
日期:2016-09-04 00:05:38
(34)川藏,痛并快乐着
其实,我心里一直存在的一个想法,她是一个独立独行的女孩,做事情不按照常理来出牌,会不会有一天,我骑到某一处,她的一个电话过来,告诉我,林超,我现在就在旅馆的楼下,你来接我?抱着这个幻想,我每日不知疲倦的骑,走过了一路的风景,并上了318,加入了骑行的大队伍。
一日,两日,三日,我和她坚持不懈得每天都在联系着,就像青春期懵懂的时候,男女相互欣赏,又无限牵挂的不知道疲倦的打着电话,发着短信。
直到第四日,我才刚骑到禾尼乡,按照这样的行程,怎么滴,我也得还要在路上浪半个月至20天才会到拉萨。
这是我第一次有了紧迫感。路程还没骑一半,我就已经在路上荡了将近一个月了。虽说毛娅草原很美,这里的夜晚星空是那么透彻,可是离家多日念家的情绪渐起,我逐渐放弃了骑行了想法,想早点想完成仪式一样的到拉萨,甚至想过了,改骑行直接搭车的想法。不过,终究还是放弃了这个想法。
禾尼乡出来,我跟随一伙住宿时候认识的骑行队伍前进了,跟着这5个人结成的团队有好处,就是能不浪费时间,跟着他们果然快,只用了两天时间,我就开始进入西藏地界了。过了金沙江,然后检查站办了手续,也就告别青山绿水,沿着西曲河逆流而上,进入两边都是岩石峭壁的西藏芒康地界了。
这条路上,一般大约每天都会翻越一座高山,所以上午的路程基本都是在上坡,跟着团队,精力和体力都比较充沛,早上完成上坡的艰巨任务。一般上坡的路程在3,40公里以内,但是很是费力。通常会在中午的1,2点之间翻越最高峰的垭口,期间如果路边有饭馆,可以就地解决午饭,也多是以一碗面条就解决问题。翻过了垭口,剩下的路途就会轻松不少,大多是长长的下坡,这时候你所需要的就是把牢车把,捏紧刹车,注意身体保暖。一路下冲,体会飞驰自在的感觉。一般下午4,5点左右就会到达当天的目的地。这个时候最舒服的姿势就是就可以把自己扔到床上,好好地休息一下,然后洗澡洗衣。到了晚上6,7点再和小伙伴们客栈内或者附近的饭馆里,好好吃一顿,补充体力。
找到了组织,才发现团队的力量是多么的重要,每天都有规划,每天都有不一样的乐趣,虽说我这样的懒虫新陈代谢比较慢一些,走走停停,磨磨蹭蹭,可是最后我总归还能跟上队伍。
又是骑了两天,我们到达了西藏的一个大中转站,芒康。
芒康这里人比别的休息点多了很多,不论是走川藏南线,还是走滇藏线的,都必须路过这里,所以这里就成了类似一个枢纽的重要地位。这里后,自驾的,骑行的,朝圣的,就越来越多了。不论太阳热得有多烤人,海拔有多高,在这峡谷蜿蜒的山道上,自驾的风驰而过,骑行队伍缓慢地向前移动,有的弯腰吃力,徒步的人步履蹒跚,朝圣的人有些人面如死灰,可是还依然虔诚三叩九拜,一步一步缓慢的前行。
进藏的方式不同,信仰不同,可是总有一股相同的力量在指引着我们向前进,向西行。
后面的几天里,穿过觉巴山的悬崖路,那种屁股凉飕飕的感觉,菊花时刻紧绷着,不单单要看悬崖边的情况,还要时刻注意山体上的小石子滑落,记忆犹新。当登山东达山的时候,山顶还下着雪,我和几个男性小伙伴头脑一发热,都脱光了上衣,满地撒欢,现在想想挺危险的,要是万一感冒什么的,就麻烦了。其实后面的几天行程都觉得挺枯燥的,就是不停得踩车,漫长的上坡和欢乐无比的下坡。如果说还有什么景点让我觉得一辈子忘不了的,那就是芒康出来的第六日,怒江72拐了。
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