排除磁性水雷的方法是：两艘扫雷艇以二百米间距并排行进，并拉着抛在水中的电缆，电缆的中部是通电的网状结构。这种电缆网接近磁性水雷时会扰动磁场并引爆它。也可以将电缆换成铁板。不过有些磁性水雷装有控制装置，第一次感应时并不爆炸，要到第二、第三感应才爆炸，最多可感应十二次。因此，磁性水雷的排除，需要相当熟练的数量众多的扫雷艇。当时美国海军在西太平洋方面拥有的扫雷艇只有四艘钢质船和六艘木质船，艇员的技能也不是很熟，所以要处理将近400平方英里的元山海域是不可想象的。

　　美国海军反对元山登陆的理由之一就是缺乏处理水雷的能力。美远东海军司令部看上了能熟练处理磁性水雷的日本扫雷艇部队，副参谋长A•帕克少将向日本海上保安厅厅长大久保武雄提出了出动扫雷艇部队的要求，大久保武雄则报告给首相吉田茂，请求指示。为登陆作战进行扫雷作业属于军事行动了，日本已没有军队，海上保安厅是接受运输省监督的行政官厅，扫雷艇员也是文职人员。让文职人员参加外国军队的战斗，该怎么办呢？吉田茂也无法回绝，在美军的占领下只能接受这样的安排。

　　联合国军司令麦克阿瑟的指令书下达到运输省，10月6日，运输省正式下文给海上保安厅。20艘扫雷艇编入美远东海军司令C.乔伊中将的指挥下，从事朝鲜海域的扫雷任务，各艇挂起国际信号旗E旗，队员的薪水提高了两倍……等等。
　　大阪、吴、下关等航道开通部已接到了内部通知，等到正式通知下达，在下关的13艘艇和323名艇员进行了集合。13艘艇分两组，山上龟三雄原海军中校指挥5艘艇处理仁川海域的水雷，能势省吾原海军中校指挥8艘艇则去元山海域。
　　航路开通部部长田村（原上校）作为总指挥登上了巡视船“悠千鸟”号，驶往元山。和“悠千鸟”号合流后，艇长们提出了不安和疑惑的问题，“到哪里扫雷？”“安排在美军的指挥下，我们是去参加朝鲜战争吗？”“直说吧，我们过不过三八线？”能势中校回忆说，田村部长是知道实情的，他摇着头回答道：“不不，我们不会越过三八线……我们不会去危险的地方，已经和美军说好的……”即使这样，艇长们还是表示担心，一旦进入战斗海域怎么办，出了事怎么办？“不要担心，就算有紧急情况出现，我会带你们回家的，安心跟我走吧！”在能势的鼓励下，艇长们总算定下神来，不过岸上艇员们的家属却乱了起来。

　　已经感觉到他们是要去朝鲜，家属们拥到了岸边。“你快下船……快点给我下船！”“开除？那正好，命和保安厅哪个更重要？嗯？”家属们中基本上是艇员们的妻子，她们拽着丈夫的手臂，捶着丈夫的胸，哭泣着战争太多了、现在不是军人了、还要参加外国的战争等等。夜幕下的下关码头，乱哄哄的妻子们哭成一片，渔民们聚集在远处看热闹。“你要坚持去的话，我和孩子就跳海！”有个女人抱着孩子闹着。在艇长和队员们的说服下，妻子们总算平静下来，放弃了劝阻。

　　（下一节.日本扫雷艇被炸沉）

日期：2010-02-15　17:46:00

　　137.日本扫雷艇被炸沉（第十一章9）
　　山上分队于10月7日下午四点、能势分队于8日凌晨四点从下关出发。途中与美驱逐舰会合，沿朝鲜半岛东海岸北上，10月10日上午八点，抵达元山海面。能势分队早就预料会越过三八线，到达元山海面时，航空母舰、战列舰、巡洋舰、驱逐舰排在那里向岸上炮击。西伯利亚吹来的东北风又寒又强，能势分队漂泊在浪高四到五米、波幅有五十米左右的波涛中。

　　10月11日夜，田村下达指示，12日早晨开始扫雷。四艘美军扫雷艇和四艘能势分队的扫雷艇进行作业，美军扫雷艇在前，能势的三号艇和六号、十四号、十七号艇跟在后。12日上午七点，跟在美军扫雷艇后面的能势中校叹道：“美国人真勇敢呢。”美军扫雷艇都是铁壳的，和日本的木制的渔船改造的扫雷艇不同，他们更容易引爆磁性水雷。哪怕是在前面用一条小船引路也是常识，但美军扫雷艇什么也没做，悠然地那水雷场前进——这样的勇敢是要付出代价的。

　　能势的艇距美军最后面的艇约有一千米，他在船桥上眺望着，果然，刚进入港湾，美军先头的扫雷艇触雷了。是艇尾被炸，随着爆炸声，头尾上下了三四次，然后艇首翘向天空，最后沉了下去。二号艇转舵准备避退，结果艇腹扬起了大水柱，二号艇瞬间侧翻沉没。三、四号急忙后退，能势分队也撤退了。这之后，一直到16日，美舰队一味的对岸上炮击，扫雷活动停了下来。

　　10月17日，扫雷重新开始，能势分队还是四艘艇排成纵队进入港湾。进入港湾，分为两组，三、六号艇一组，十四、十七号艇一组，用电缆开始扫雷，海岸在他们的左边。扫雷艇是用远洋渔船改造的，吃水很深，特别是尾部，吃水约三米。能势分队为预防触雷，将艇员向前甲板和船桥集中，整个上午都没有出事。能势中校认为下午也不会有什么事，水雷意外的很少。

　　下午三点二十一分，最靠近海岸的后队左侧的十四号艇被爆散了，也可以说炸沉了。当能势中校听到爆炸声回头望去，已经没十四号艇的影子了，只看见艇员的脑袋散落在海面上。“停止扫雷，用扫雷索救人！”能势中校叫道，三号艇和六号艇解下扫雷电缆、并和十七号艇放下了救生艇开始救人。美军扫雷艇和美军舰也陆续放出小艇赶往现场，结果是美国小艇将十四号艇的艇员救起。

　　十八名艇员负伤，厨师长中谷坂太郎失踪，被认定死亡。艇员说本来中谷坂在前甲板的，因为有事去了后甲板，哪知道就触雷了。
　　田村的巡视船“悠千鸟”号也靠近过来。能势中校作了汇报，田村同意停止扫雷，船队移往安全海域，再商讨对策。
　　（下一节.丧失时机）

日期：2010-02-16　16:57:55

　　138.丧失时机（第十一章10）
　　能势中校根据触雷发生在浅海这点，判断水雷敷设在离岸不太远的海面，是北朝鲜军为阻止美军登陆而敷设的。一定要在扫雷艇前放置一条小船，扫雷艇跟在后面，采用“小扫雷”方式。
　　田村找到了美军舰队负责扫雷的A.E.史密斯海军少将陈述了能势的建议。但是史密斯爱答不理的道：“没有这种小船！”等到史密斯转达给田村十四号艇的人员伤亡情况后，田村回到船上已是晚上了。
　　厨师长中谷坂太郎死亡的消息传了开来，各艇都发出了不满的声音。“这是说哪里话，我们可不想卷入美国人的战争！”“别扫雷了，我们回去吧！”艇长和艇员们的意见基本一致。
　　田村也认为如果不改善策略的话扫雷活动将很困难，他和史密斯再次联络，但是，史密斯的回话仍然是高压形式：“日本扫雷艇队明天早上七点出发继续工作，如果冒然返航的话将被视为违抗命令，舰队就将开火！”

　　这个回话刺激了日本艇员的神经，作为日本人，他们是海上保安厅的职员，结果却“被当成牺牲品来减少美方的损失”。能势中校为了安全考虑认为不实行“小扫雷”的话部下的安全将无法保障。议论到10月18日上午还在讨论者。田村认为，不管怎么样，自己是公务员，接受政府的任务，如果中途放弃的话相当于是辞职，他以此来进行劝说。“无论如何，希望你能留下来。”田村对能势说道。不在触雷现场的四艘扫雷艇中也有艇长坚持不回国。

　　但是，因为能势中校对部下说过一定会带他们安全回国的话，能势向田村回话说将要回国。18日下午两点，能势分队的第三、六、十七号艇离开了元山海域。巡视船“悠千鸟”号向能势中校发出了信号：“不要回国！”田村担心他们这样回国会招来麻烦。能势分队的三艘艇中十七号艇的引擎出了问题，另两艘艇拖着它航行，美国舰队对他们的离去很吃惊。担任日本扫雷艇补给任务的供应舰“鲁斯比尔特”号的甲板上水兵们吹着口哨向他们挥着手叫喊着。三艘艇的燃料很紧张，本应加油的，但是能势直接从“鲁斯比尔特”号面前穿过。“前面听说会遭到炮击，但是美军似乎并没有准备这么干。”看来史密斯关于炮击的话语是一种恐吓，他是担心为登陆作战进行的扫雷作业无法及时完成。